蔚来充电桩使用方法

文章阐述了关于蔚来独立充电桩，以及蔚来充电桩使用方法的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、蔚来充电桩安装条件
• 2、蔚来充电桩线多长
• 3、蔚来新“武器”亮相,别急,未来还有惊喜
• 4、优先自家车主充电,蔚来被骂没格局:自建充电桩,必须开放?

蔚来充电桩安装条件

只需要去物业开一个证明，然后申请一个电表，这样就可以安装充电桩了。蔚来是国内专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下有几款纯电动汽车，蔚来还推出了一款纯电动超跑。

是否具备安装条件在安装充电桩之前，需要用户自行勘察车位是否具备安装条件，关键的问题在于车位是否可接入国家电网的线路。最直接有效的办法就是与物业去沟通，物业会简单了解一些情况，如占用面积、安装方案、用电需求等。

安装充电桩需要满足以下条件： 场地条件：充电桩需要安装在合适的场地上。首先，场地必须有足够的空间容纳充电桩设备和停放电动车辆；其次，场地必须具备较好的通风和排水条件，以确保充电设备的正常运行。

充电桩安装需要以下条件： 电力供应：安装充电桩需要有稳定的电力供应。充电桩通常需要接入主电网，因此必须确保安装位置附近有电力供应设施。 车位需求：为了方便用户充电，安装充电桩需要有合适的停车位。

充电桩安装需要以下条件： 用电环境：充电桩需要接入电网进行充电，因此需要有稳定可靠的电源供应。安装场所应有可靠的电力设备和电源线路，以满足充电桩的用电需求。

电动汽车充电桩安装需要满足以下条件： 地点选择：充电桩应位于停车场或者居民小区等方便车辆停放的地方。地点选择应考虑电源供应、安全性和用户方便性等因素。

蔚来充电桩线多长

1、体积更加小巧，设计依然简约。尺寸方面，第二代家充桩的长宽高分别为218mm、345mm、153mm，更小的体积使安装也变得更加灵活。新桩***用分体式设计，使得收线时减少缠线的问题。

2、别像我这样到装电表时才知道负二层车位的电表也要装在负一层，算了一下到时候装充电桩至少要走80米线，蔚来免费提供30米，超出部分1米需要70元（含施工费），一下子又要多花大几千。交尾款和办理临牌。

3、最终，ES8的70kWh电池在蔚来快充桩上从30%充到80%，耗时28分57秒，不到半小时。而从0%到90%，用时不到一个小时，用时55分47秒。我觉得这个表现还是很令人满意的。

蔚来新“武器”亮相,别急,未来还有惊喜

年7月24日成都车展期间，蔚来家充桩0（第二代充电桩）已正式亮相，新充电桩充电功率与老款充电桩相同，但前者在细节方面做了很多优化。

蔚来ET9的亮相，对于蔚来寻求融资和新的合作有不小的推进作用。另外就是给消费者信心了，通过蔚来ET9的“秀肌肉”，扫除此前裁员的“阴霾”。

所以综合来看，全新蔚来ES6产品力表现是很出色的，但在同价位市场中并不算是最优选，岚图FREE在终端价格更低的情况下，是做到了在配置、续航、性能、操控等方面，均有着更出色的表现，很明显是质价比更高的选择。

EC6跟随轿跑SUV的潮流，又作为一台纯电动汽车，它未来在新能源方面有着比较强的吸引力，此外它的内饰、价格和电池续航能力在目前看来仍然是一个问号，未来关于EC6的更多消息我们持续关注。

大量新能源新车型集中亮相，自主品牌及新势力居多；车展将聚焦于智能车身控制、电动化、智能方案、电池技术、人车交互等领域升级，车展有望形成板块短期催化剂并***汽车消费。

蔚来的未来：NP2平台 在皆电后台，网友们最为关心的除了低价版ES6，还有蔚来在上海车展亮相过的纯电动轿跑ET Preview。然而，由于蔚来第二代平台NP2的开发投资太大，ET7的量产时间将推迟，或在2022年或更晚才能推出。

优先自家车主充电,蔚来被骂没格局:自建充电桩,必须开放?

1、当然，蔚来充电桩不是不能用，此前蔚来的充电站是全天候向所有品牌开放的。

2、在“不让充电”事件发生之后，恰好就出现了蔚来充电站被其它品牌插电式混动车型霸占的事情。

3、在2020年，蔚来将继续提升专属充电桩的安装比例，将于今年发布0版本的蔚来专属充电桩，进一步优化用户的充电体验。并且会扩大安装在去年底发布的20kW专属快充桩，为选装了100kWh大电池的用户提供更加快速的充电方式。

4、年中的时候，蔚来算是首先向其他品牌开放充电的品牌，而且现在每个节假日后，蔚来也会对外公布其充电设备的一些相关数据，其中有一个数据就是其他品牌使用充电桩的占比，从去年整体的数据来看，这个比例已经来到了八成。

关于蔚来独立充电桩，以及蔚来充电桩使用方法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。