汽车充电桩插头介绍图片

简述信息一览：

• 1、充电桩插口功能定义?
• 2、写出快充插头上九根连接线的作用。
• 3、新能源汽车直流充电接口包含的8个端子的含义是?
• 4、新能源随车插头的型号
• 5、汽车充电桩插头通用吗
• 6、充电桩有380v插座吗

充电桩插口功能定义?

交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于一般的车载充电机的功率不是很大，所以不能很好的实现快速充电。但可以***用直流充电桩来实现快充。

电动汽车快充接口各针脚含义 CC：车辆控制装置连接确认 CP：充电桩连接确认 PE：接地（搭铁）L：三相交流电“U”N：三相交流电“中性”NC1：三相交流电“V”NC2：三相交流电“W”通常NC1与NC2是空的。

手机充电线四根线中，红线是电源正极，绿线是正电压数据线，白线是负电压数据线，黑线是接地的，充电接口的外侧两个针脚为电源正负极，红线接充电器的正极，黑线接充电器的负极。

新能源汽车充电端口cc的子功能定义为充电连接确认。新能源汽车充电端口cc为充电连接确认，车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。

交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

CHAdeMO是CHArge de Move的缩写，是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座，CHAdeMO从日语翻译过来意思为「充电时间短如茶歇」。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

写出快充插头上九根连接线的作用。

ID线：ID线是用于识别设备的线路。它连接到设备的ID引脚，用于与充电器进行通信，以确定设备的充电需求，例如充电功率和充电协议。 感应线（BC2充电标准所需）：这两根感应线用于支持BC2充电标准。

交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的：交流电源线路：LLL3；设备地线：PE。

确保电源稳定且传输速度快。其中，数据线的存在使得充电器和设备可以进行双向的通信，并根据需要调整充电功率等参数。而标识线则有助于设备和充电器之间的互联识别，防止不匹配的充电设备损坏设备或造成充电不当等问题。

Express Plus快速充电技术。数据线（data cable），其作用是来连接移动设备和电脑的，来达到数据传递或通信目的。通俗点说，就是连接电脑与移动设备用来传送***、***、图片等文件的通路工具。本回答适用于OPPO所有机型。

新能源汽车直流充电接口包含的8个端子的含义是?

直流充电口的结构是统一的，形状如图片所示 端子号的排列也是一样的，在使用的时候要注意 充电注意事项：已挂入挡位P，已拉紧驻车制动器，已终止行驶准备就绪状态；在充电过程中不得将充电电缆从插座或汽车充电接口中拔出。

包含了九个端子，分别是：DC+直流电源正。DC-直流电源负。S+，充电can-h。S-，充电can-L。A+，低压控制电源正。A-，低压控制电源负。PE：地线。CC1：充电连接确认（充电桩确认）。

如上图所示，纯电动汽车慢充口有7个端子，含义如下：①CC为充电连接确认 ：车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。

所谓家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上（***用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。

新能源随车插头的型号

1、大多数新能源随车充电器是16A插头，需要接在16A插座上才能使用。但是有些地方没有16A插座，于是很多人使用10A转16A插座来给新能源车充电。这同样是有风险的。

2、kw的随车充可以插到16A的插座上使用。大多数新能源随车充电器是16A插头，需要接在16A插座上才能使用。但是有些地方没有16A插座，于是很多人使用10A转16A插座来给新能源车充电，这同样是有风险的。

3、目前市面上的随车充五花八门，比较常见的随车充功率为220V16A3KW，其中笔者推荐普诺得220V16A5KW便携式随车充，他们是一家专业从事新能源充电设备的企业，品牌知名度高，而且旗下产品安全性能好。

4、A。五菱宏光MINIEV作为四座新能源车，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率小于2kW。

5、爱玛充电器是SP210-48E型号。根据查询相关***息显示，大部分的爱玛电动车的充电器都是这个型号，除了个被的是36V的以外，在外遇到没电时，可以临时充一会。

6、家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

汽车充电桩插头通用吗

1、可以。2015年12月29日，国家质检总局、国家标准委发布了新修订的有关电动汽车充电接口和通信协议的5项国家标准。新标准将于2016年1月1日起实施。根据标准，有望在充电桩兼容方面取得突破。

2、电动汽车一般都是国标接口了，基本是通用的。但是因为充电桩的安装日期不同，配置的通信标准不同，所以可能会出现不能充电的情况。

3、然而，新法规的出台可能会影响现有大量充电设施的废弃。因为关系到很多企业的利益，也是此前难以出台新国标的原因。

充电桩有380v插座吗

1、家用的充电桩大部分是220v的，路边的公用充电桩大部分都是380v的，380v充电桩的充电速度是更快的。充电桩是给纯电动汽车和插电混动汽车使用的，纯电动汽车和插电混动汽车都属于新能源汽车。

2、国内充电桩多为220v，路边公共充电桩多为380v。380V充电桩充电速度更快。充电桩用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车，两者都是新能源汽车。纯电动汽车由电动机提供动力，不需要消耗燃料。

3、家用充电桩大部分为220v，路边公共充电桩大部分为380v，380v充电桩的充电速度更快。充电桩用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车，纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本上是新能源汽车。

4、需要使用三相电。三相电。充电桩分为交流桩（慢充桩）和直流桩（快充桩）两种，其中大部分交流桩（比亚迪除外）是使用单相电220V电源，而直流桩都是使用三相电380V的，因为直流桩功率很大，需要使用三相电。

5、建议使用380V充电桩。家庭用的充电桩一般都是安装交流220伏的，而商用的充电桩是直流380伏的。如果是两个充电桩相比较，当然是380伏的充电桩更好一些，它的充电速度更快。

6、直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。

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