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美标交流桩充电协议

接下来为大家讲解美标交流桩充电协议，以及充电桩美国标准涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站。

2、只需将车载充电器的插头插到家中的电源插座上即可进行充电，因此充电过程一般由客户自己独立完成。直接从低压照明电路取电，充电功率较小，由220V/16A规格的标准电网电源供电。

（图片来源网络，侵删）

3、如何给家里的电动车充电：用传统的恒压恒流充电方式给电动车充电（普通）汽车充电器的插头只要插在停车场或者家里的电源插座上就可以完成充电，所以大部分的充电过程都是客户自己完成的。

1、【太平洋汽车网】汽车充电桩的接口都是通用的，中国电动汽车有两种充电模式，分为交流慢充口和直流快充口两种形式，其中慢充口是7孔触点，快充口是9孔触点的。

2、【太平洋汽车网】汽车充电桩插头通用，新能源汽车充电桩：统一标准未来不同车型充电插头的标准是一样的。“虽然在电压和功率方面会有差别，但是在理论上可以在同一个充电桩使用。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】新能源充电桩接口通用，汽车充电桩接口是不能混用的。首先交流充电、直流充电的性质、电压、电流都不一样的。另外就是充电接口执行标准不同形式也不同的。根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。

从接口上，所谓的美标指的是SAEJ1772交流充电标准，而欧标则是指特斯拉在欧洲***用的MennekesType2接口。这两种标准，在造型上最明显的区分是插孔的数量。

目前国际上的主要四个充电桩标准，分别是：中国国标GB/T、CCS1美标（combo/Type 1）、CCS2欧标（combo/Type 2）、日本标准CHAdeMO。

欧洲版使用的是欧洲标准的Type2插头，而美国版则使用美国标准的J1772插头。欧洲版通常可以使用更高功率的直流快充电桩，因此充电速度更快，而美国版的充电速度则相对较慢。

1、电流输出、质量认证、价格不同。美标，输入：100-240V-50/60HZ0.75A。输出：5V2A、5V5A、5V5A。产品已经通过了UL认证和VI级能效认证。国标，输入：100-240V-50/60HZ0.75A。输出：5V2A、9V2A、10V25AMax。

2、w快充等于5A。25w一般是快充所能够实现的正常数值，基本充电器输出5V/1A等于5W功率，任何比这更快的充电都被认为是快速或超快速充电。快充也是指能在1～2h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。

3、充电宝25w代表充电宝输出的功率，25w一般是快充所能够实现的正常数值。基本充电器输出5V/1A等于5W功率，任何比这更快的充电都被认为是快速或超快速充电。

4、W。P40标配充电器支持10V/25A或9V/2A或5V/2A输出，手机理论充电时间约5小时，续航时间长，电量充沛。USB Type-C充电接口（支持Gen1数据传输，但原装数据线不支持该功能）。

5、①、关于以上华为nove5pro原装充电器直流输出为：5V/2A或9V/2A或10V/25A，功率：25W。②、向以上那nove5pro原装充电器直流输出为：5V/2A或9V/2A或10V/4A，功率40W。所以说这就是两款充电器的区别。

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